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Ripartizione del grafico delle tariffe dei bagagli delle compagnie aeree! Conosci la tariffa per il bagaglio della tua compagnia aerea!
È estate! Con i viaggi globali in rapida ripresa, non c'è da stupirsi che molte persone siano preparare le valigie per le vacanze. Ma come sempre, con il viaggiare arriva la seccatura di determinare cosa mettere nel bagaglio a mano, situazione ulteriormente aggravata dal fatto che molte compagnie aeree hanno modificato le proprie politiche durante la pandemia.
Con sempre più persone sempre più preoccupate per Tariffe per il bagaglio aereo, Il che è comprensibile. Le tariffe per i bagagli sono un groviglio di numeri e statistiche volutamente complicate per indurre i passeggeri a pagare di più.
Anziché farti perdere tempo a cercare tutte le informazioni da solo, abbiamo fatto il lavoro per te. Ecco tutto quello che devi sapere sulle tariffe per il bagaglio in aeroporto.
Qual è la tariffa per il bagaglio?
Sulle rotte commerciali, la quantità di bagaglio registrato o a mano consentita per passeggero è nota come franchigia bagaglio, solitamente applicata dalle compagnie aeree. Potrebbero esserci restrizioni sulla quantità di bagaglio fornito gratuitamente, così come limiti precisi sulla quantità di bagaglio consentito.
A seconda della classe, dello status elite, del tipo di biglietto, dell'origine e della destinazione del volo e della compagnia aerea, si applicano limiti diversi. Quando vengono prenotati due voli contemporaneamente, potrebbero essere applicate restrizioni aggiuntive.e.g. se un altro volo incluso nello stesso biglietto è un volo a lungo raggio. Le specifiche norme relative al bagaglio sono indicate nelle informazioni sul biglietto online.
Le tariffe per il bagaglio possono essere complicate. Immagine da Unsplash
Tipologie di bagaglio aereo
Bagaglio registrato
Il bagaglio fornito a una compagnia ferroviaria o aerea per essere trasportato nel vagone bagagli o nella stiva di un aereo è noto come bagaglio registrato. A differenza del bagaglio a mano, accessibile al viaggiatore durante il volo o il viaggio, il bagaglio registrato.
Le compagnie aeree impongono restrizioni di dimensioni, peso e numero per il bagaglio, che in genere si basano sulla tariffa pagata o sul tipo di biglietto. Per bagaglio in eccesso si intende il bagaglio che supera i limiti consentiti.
Per quanto riguarda le norme sul bagaglio, ogni compagnia aerea ha il proprio approccio. La politica spesso dipende dalla destinazione e dalla provenienza dell'aereo. I biglietti emessi da compagnie aeree diverse possono essere soggetti a regolamenti differenti. In genere, i dettagli di una specifica prenotazione sono indicati nelle informazioni sul biglietto online.
Sui voli interni a corto raggio negli Stati Uniti, la maggior parte dei biglietti in classe economica scontati non include più il costo del bagaglio registrato. Pertanto, i passeggeri devono pagare per imbarcare i propri bagagli. In alternativa, possono optare per biglietti a tariffa piena o premium, oppure viaggiare così spesso da ottenere uno status elite, che garantisce ulteriori slot gratuiti per il bagaglio registrato.
Sui voli a lungo raggio e internazionali, di norma il bagaglio registrato è incluso nel prezzo del biglietto. Alcune compagnie aeree ultra low cost, tuttavia, applicano un supplemento per il bagaglio registrato sulle rotte internazionali.
Bagaglio a mano
Il tipo di bagaglio che i passeggeri sono autorizzati a portare con sé nel vano passeggeri di un veicolo (anziché in un vano di carico separato nel bagaglio registrato) è definito bagaglio a mano,
In genere, il bagaglio a mano viene riposto nel spazio sotto il sedile o i vani portaoggetti sopraelevati.
Concetto standard per i bagagli
Attualmente, per quanto riguarda i limiti di peso e dimensioni dei bagagli, si utilizzano due concetti standard.
Concetto di pezzo
Secondo questo concetto, i passeggeri possono imbarcare un certo numero di bagagli, a seconda delle politiche della singola compagnia aerea. Ogni bagaglio è soggetto a specifiche restrizioni di peso e dimensioni. Tuttavia, tali restrizioni variano a seconda della compagnia aerea e sono influenzate anche da altri fattori, come la tariffa, lo status del passeggero, il tipo di biglietto, la tratta, eventuali bonus speciali, ecc.
In generale, secondo il concetto di "bagaglio singolo", i passeggeri di classe Economy possono imbarcare bagagli fino a 23 kg (50 libbre) ciascuno, mentre i passeggeri di Business e First Class possono imbarcare bagagli fino a 32 kg (70 libbre) ciascuno. Si tratta comunque solo di una regola generale e i passeggeri dovrebbero consultare il sito web ufficiale della compagnia aerea per informazioni precise.
Il concetto di "Piece Concept" era in passato un'esclusiva delle rotte da e per gli Stati Uniti. Tuttavia, sta iniziando ad essere adottato anche altrove. Vietnam Airlines, ad esempio, ha adottato questo concetto a partire da agosto 2019.
Concetto di peso
Secondo questo concetto, non esiste un limite al numero di bagagli che ogni passeggero può imbarcare per volo. Esiste solo un limite di peso totale, ovvero il peso complessivo di tutti i bagagli imbarcati dai passeggeri non può superare una determinata soglia. Questo limite dipende da diversi fattori, tra cui la tariffa, lo status, il tipo di biglietto, la tratta, eventuali bonus speciali, ecc.
Spesso, i passeggeri che viaggiano in gruppo possono cumulare le proprie franchigie, il che significa che il limite per persona si moltiplicherà per il numero di persone.
Gestione condivisa dei bagagli
Fondamentalmente, il consolidamento dei bagagli non è molto diverso dalla combinazione di gruppo menzionata nella sezione precedente. Consente a più passeggeri di unire più bagagli in un unico check-in, a nome di chi li ha registrati.
Perché è importante conoscere le tariffe per il bagaglio prima di prenotare un biglietto aereo?
Alcune conoscenze fondamentali
Le tariffe per i bagagli vengono calcolate per singolo bagaglio. Ciò significa che per ogni bagaglio, unitamente ai supplementi (per peso eccessivo, dimensioni eccessive, ecc.), verrà calcolato individualmente il relativo costo. Anche le restrizioni relative ai bagagli verranno applicate singolarmente a ciascun bagaglio.
Le tariffe per il bagaglio vengono calcolate per tratta. Ciò significa che il costo del bagaglio verrà addebitato una sola volta per tratta. Se si viaggia in andata e ritorno, si dovranno pagare due volte. In caso di voli in coincidenza, generalmente i bagagli vengono trasferiti automaticamente, quindi non ci saranno costi aggiuntivi. Tuttavia, se si viaggia con voli in coincidenza di compagnie aeree diverse, e queste compagnie non hanno un accordo per il trasporto bagagli, è probabile che si debba pagare per le tratte aggiuntive. Si dovrà pagare di più anche nel caso in cui si acquistino biglietti separati per i voli.
Sebbene esistano moltissimi siti web e app che offrono comodi servizi di acquisto di biglietti aerei, le tariffe sono stabilite dalle compagnie aeree stesse e rimangono invariate indipendentemente dal luogo o dal metodo di acquisto. Se utilizzi un sito web di terze parti e non trovi il prezzo indicato, probabilmente è perché il sito web della compagnia aerea originale non lo mostra, non perché il sito di terze parti offra un prezzo migliore. Tuttavia, le compagnie aeree che non mostrano in modo trasparente le proprie tariffe, i prezzi o qualsiasi altra informazione, tendono ad essere compagnie aeree ultra low cost che offrono servizi essenziali o che applicano supplementi eccessivi e fastidiosi.
Esiste un modo molto semplice per evitare del tutto di dover pagare le tariffe per i bagagli, ed è quello di acquisire lo status elite di una compagnia aerea. La maggior parte delle compagnie aeree tratterà i propri clienti migliori, i.e. I viaggiatori più assidui, trattati come re e regine, con lounge private e servizi esclusivi. I bagagli, ovviamente, non sono un problema.La maggior parte delle compagnie aeree non addebita costi aggiuntivi ai viaggiatori d'élite, o ai viaggiatori in possesso di carte di appartenenza esclusive o carte Sky Alliance. Il personale della U.S.
Le diverse borse avranno prezzi diversi. Immagine da Unsplash
La tabella delle tariffe per il bagaglio più popolari delle compagnie aeree?
Domestico & Tabella internazionale delle dimensioni del bagaglio registrato
|
Compagnia aerea |
Limite di dimensione |
Limite di peso |
1° borsa |
|
Aer Lingus |
62 pollici/158 cm |
50 libbre/23 kg |
Gratuito |
|
Air Canada |
62 pollici/158 cm |
50 libbre/23 kg |
30 dollari |
|
Air France |
62 pollici/158 cm |
50 libbre/23 kg |
65 dollari |
|
Air India |
62 pollici/158 cm |
55 libbre/25 kg |
Gratuito |
|
Alaska Airlines |
62 pollici/158 cm |
50 libbre/23 kg |
30 dollari |
|
Allegiant |
62 pollici/158 cm |
40 libbre/18 kg |
$36-50** |
|
Allegiant Air |
80 pollici/203 cm |
40 libbre/18 kg |
$15 |
|
American Airlines |
62 pollici/158 cm |
50 libbre/23 kg |
30 dollari* |
|
Asiana Airlines |
62 pollici/158 cm |
50 libbre/23 kg |
Gratuito |
|
British Airways |
35,5 x 29.5 x 16 pollici/90 x 75 x 41 cm |
50 libbre/23 kg |
Gratuito |
|
Caribbean Airlines |
62 pollici/158 cm |
50 libbre/23 kg |
Gratuito |
|
Copa Airlines |
62 pollici/158 cm |
52 libbre/24 kg |
Gratuito |
|
Delta Airlines |
62 pollici/158 cm |
50 libbre/23 kg |
30 dollari* |
|
easyJet |
108 pollici/274 cm |
fino a 50 libbre/23 kg |
A partire da circa 9 dollari |
|
Compagnia aerea Emirates |
59 pollici/150 cm |
50 libbre/23 kg |
Gratuito |
|
Frontier Airlines |
62 pollici/158 cm |
50 libbre/23 kg |
$30-50** |
|
Hawaiian Airlines |
62 pollici/158 cm |
50 libbre/23 kg |
30 dollari |
|
Icelandair |
62 pollici/158 cm |
50 libbre/23 kg |
Gratuito |
|
Interjet |
N/A |
55 libbre/25 kg |
Gratuito |
|
Japan Airlines |
79 pollici/201 cm |
50 libbre/23 kg |
Gratuito |
|
JetBlue Airways |
62 pollici/158 cm |
50 libbre/23 kg |
$35 |
|
Korean Air |
62 pollici/158 cm |
70 libbre/32 kg |
Gratuito |
|
Lufthansa |
62 pollici/158 cm |
50 libbre/23 kg |
Gratuito |
|
Norwegian Air |
118 pollici/300 cm |
70.5 libbre/33 kg |
A partire da circa 60 dollari |
|
Philippine Airlines |
62 pollici/158 cm |
50 libbre/23 kg |
Gratuito |
|
Qatar Airways |
62 pollici/158 cm |
2 sacchi da 50 libbre/23 kg ciascuno |
Gratuito |
|
Ryanair |
N/A |
da 15 a 44 libbre/da 7 a 20 kg |
A partire da circa 30 dollari |
|
Singapore Airlines |
62 pollici/158 cm |
66 libbre/30 kg |
Gratuito |
|
Southwest Airlines |
62 pollici/158 cm |
50 libbre/23 kg |
Gratuito |
|
Spirit Airlines |
80 pollici/203 cm |
40 libbre/18 kg |
A partire da 35 dollari |
|
Turkish Airlines |
62 pollici/158 cm |
44 libbre/20 kg |
Gratuito |
|
United Airlines |
62 pollici/158 cm |
50 libbre/23 kg |
$35* |
|
Volaris |
62 pollici/158 cm |
55 libbre/25 kg |
Gratuito |
|
WestJet |
62 pollici/158 cm |
50 libbre/23 kg |
A partire da 35 dollari canadesi |
*Questo prezzo si applica solo ai voli nazionali negli Stati Uniti. Il primo bagaglio è gratuito sui voli internazionali.
**Il prezzo varia a seconda del luogo di acquisto (online, in aeroporto, ecc.).
>> Consulta la tabella delle dimensioni del bagaglio a mano. Qui
Attenzione viaggiatori Premium!
Innanzitutto, congratulazioni! Sei tra l'élite e godi di privilegi che la maggior parte delle persone non potrebbe nemmeno sognare.
Ma soprattutto, viaggiare in aereo sarà molto meno complicato.In generale, la maggior parte delle compagnie aeree non addebita costi aggiuntivi per il bagaglio ai passeggeri premium, indipendentemente dal fatto che siano iscritti al programma fedeltà della compagnia stessa o di una delle sue alleanze. Questo significa che si ha maggiore accesso a diverse rotte offerte da una varietà di compagnie aeree.
Viaggiare con oggetti di grandi dimensioni
Ovviamente, il modo migliore per ridurre i costi del bagaglio, o addirittura evitarli del tutto, è quello di viaggiare con meno cose. Tuttavia, non è sempre possibile. Ciò è particolarmente vero se si viaggia con attrezzature ingombranti.
Si tratta in genere di attrezzature sportive, apparecchiature mediche, articoli per bambini, ecc. Il problema è che sono intrinsecamente grandi e ingombranti, quindi trasportarle con qualsiasi mezzo, aereo, terrestre o marittimo, può risultare complicato. Ecco alcuni consigli per gestirle al meglio:
Con attrezzature sportive
Consulta la compagnia aerea: sebbene la maggior parte delle compagnie aeree adotti uno standard, ognuna ha le proprie regole per il bagaglio in eccesso, categoria in cui rientrano spesso le attrezzature sportive. Pertanto, è sempre consigliabile verificare con la compagnia aerea le specifiche della propria attrezzatura e la sua compatibilità con le politiche aziendali. Inoltre, è sempre meglio contattare il servizio clienti della compagnia aerea per avere conferma. Questo perché a volte le informazioni fornite sul sito web ufficiale della compagnia aerea non sono molto chiare.
Portate con voi oggetti pieghevoli: anche se non tutti gli oggetti sono pieghevoli (come si piega una racchetta da tennis, ad esempio?), se ne avete una, portatela con voi. È ancora meglio se avete un modello che può essere smontato e rimontato in seguito. Questo vi permetterà di riporla in uno zaino o in una valigia e di imbarcarla normalmente, evitando così i costi aggiuntivi per "oggetti speciali".
Riflettici bene: è davvero necessario portare l'attrezzatura? Esiste un'alternativa? Posso noleggiarne una a destinazione? Alcune di queste domande dovresti porti quando pensi di portare con te attrezzatura sportiva.
Per apparecchiature mediche
Consulta la compagnia aerea: simile ma diverso da quello precedente. Infatti, molte attrezzature mediche possono essere portate a bordo gratuitamente, il che è comodo. Ma soprattutto, alcune attrezzature mediche sono fornite gratuitamente dalle compagnie aeree, quindi è necessario verificare per evitare problemi. Inoltre, la maggior parte delle compagnie aeree controlla sedie a rotelle e scooter. Entra gratuitamente. Basta contattarli prima in modo che possano effettuare i preparativi necessari.
Supporto respiratorio: se intendete viaggiare con una bombola di ossigeno, consultate un medico in anticipo poiché sarà necessario un certificato. Tenete presente che non è consentito portare la propria bombola di ossigeno. Pertanto, consultate il vostro medico e la compagnia aerea in merito ai concentratori di ossigeno a batteria approvati dal Dipartimento dei Trasporti e consentiti a bordo.
Khoa Pham
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